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アバルト595 車高調 取付-アバルト 595 (abarth595) アバルト 124スパイダー (abarth124spider) spirit racing shocks(スピリット レーシングショック) 車高調 製品仕様 ※スピリットの車高調は基本的にオーダーメイドでご注文を頂いてから製造をしておりますので、納期には3週間程お時間を頂戴して アバルト595、車高調で車高を煮詰める! ローダウンスプリングから車高調へ。 2年ほど前にassoロワードスプリングにて ローダウンさせて頂いたo様のアバルト595 通勤にもお車を使われるといことで車高・乗り味などを見直すため 車高調取り付けとなりました。 早速スタートです




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StileABARTH500・595用 オリジナル車高調 『Stile ABARTH 500 Project』から生まれたオリジナルの500系車高調。 発売まで本当に長い時間と多大な開発費を費やし、プロジェクトとしても皆様にも納得のアバルト500シリーズ用のサスペンションが完成しました。購入プラン内容(アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 17AW 車高調カボンパツ サブコン) ※各プランで設定が異なる項目をまとめています。 上記の仕様・オプション・装備もご確認ください。 プラン名 基本プラン Aプラン 希望ナンバー取得プラン Bアバルト595 コンペティツィオーネ 1400 アラゴスタ車高調 ブレンボブレーキキャリパー カーボンパーツ多数 禁煙車 sold out 馬力屋にアバルト595コンペティツィオーネが入庫致しました。こちらのお車は細部にわたりカスタマイズされておりカーボンパーツ多数となっております。また足回りは
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車高調は減衰調整が自分で出来るので、色々セッティングを変えてみる事が出来て面白い。 (アバルト500/i様) q&a qアバルト500/595/695 全長調整式車高調 by tezzoですがスタビリンク取付け位置は純正位置と同じでしょうか。違う場合はどの程度違うの アバルト595系の乗り心地重視な車高調 インターネットで調べたり専門ショップの方々にアドバイスしてもらった結果、アバルト595系の乗り心地が良いサスペンションとして候補に上がったのは以下の車高調です。 ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS Importアバルト595の走りを楽しむスポーツライクな仕上がりは、TEZZO 全長調整式車高調 for アバルト595です。フロントは全長調整式のサスペンションクを採用、リアをノーマルショック&ローダウンスプリングの組み合わせで設定し重量のあるフロントの収束性をダンパーで上げつつ、軽量なリアは



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皆様こんにちは、tezzo広報チームです。 tezzoではデモカーの「アバルト tezzo 595 lxy(シリーズ4)」を、"クルマと格闘する"のではなく"クルマと対話する"というコンセプトで開発しています。 その SPIRIT RACHING SHOCKSというメーカーの車高調サスペンションがスゴイらしい 更新日: 19年4月3日 公開日: 16年8月13日 ABARTH うちのアバルトも単なるお買い物グルマとして購入したハズが次から次へとカスタマイズをした結果、コテコテなカスタマイズ Sale SPIRIT&HALスプリング製 Stileオリジナル車高調 17/3/25 Sale Stile オリジナルチューニングECU TYPE124 ver01 17/3/23 Sale Stileオリジナル ABARTH500系車高調 17/3/19 Event NIKKO Circuit 17/3/4 Race ETCC17 vol2 FUJI1day Special in FSW 17/3/2 Sale Stileオリジナル ピロトレーリングアーム 17/2/22 Blog ABARTH500開発中の




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